


开端:6月22日《新华逐日电讯》
作家:新华逐日电讯记者李鲲 杨文 郭方达 刘祯

天津滨海-中关村科技园一景。新华社记者 赵子硕 摄
站在天津天开高教科创园中枢区不雅景平台,向西北100多公里是“中国硅谷”北京中关村,向西100多公里是“异日之城”河北雄安新区,向东60多公里是渤海湾畔与世界细腻联通的天津港,海浪涛声与三地产业脉搏同频共振,奏响繁华的科创协奏曲。
万生优配6月15日至18日,2026年“活力中国调研行”主题采访行径走进天津,100多名记者长远科创园区,走进机灵口岸,拜访“黑灯工场”,在一个个可触可感的案例中,亲自感受区域协同、“两新”交融、绿色转型为这座城市带来的科创活力。
区域协同:每5天升沉超1亿元北京着力

6月15日,在天开西青园的梅卡曼德(天津)机器东谈主科技有限公司,东谈主形机器东谈主进行自主货架取货。新华社记者 殷刚 李然 摄
在天津梅卡曼德具身智能研发坐蓐基地,“东谈主形机器东谈主自主货架取货”演示眩惑了世东谈主目力。这款搭载了“眼脑手”协同系统的机器东谈主,不错感知真实复杂场景,左证东谈主的请示完成一系列行为。
梅卡曼德由清华大学海归团队创立,总部位于河北雄安新区,研发中心设在北京,2025年在天津布局研发坐蓐基地,竖立汽车制造与具身智能实验室,认真形成“总部在雄安、研发在北京、升沉在天津”的花样。
“智能机器东谈主的成长就像小一又友,只读万卷书不够,还要去产线里行万里路,阅历多样场景的挑战,才能打磨成真实教训可用的居品。”梅卡曼德首席发展官韩卓说,“入驻天津后,产学研相助、业务相助机遇远远超出了我们的预期,前不久,在市区部门救济下,我们举办汽车与制造主题行业行径,主动邀请坎坷游相助伙伴入驻,一同深耕腹地具身智能产业。”

这么的科创协同故事,每天皆在天津献技。梅卡曼德落户的天开高教科创园,自2023年5月开园以来逐步成为京津冀科创资源“强磁场”。园区接收“一核两翼多点”空间布局,构建政务、科创、金融、商务、常识等业绩体系,眩惑868家京冀企业落地生根。
天津市科技局副局长谭振东说,圮绝5月,天津本年已吸纳北京工夫条约成交额39.4亿元,同比增长93.8%,相配于每5天有超1亿元北京工夫着力在天津落地升沉。

6月17日,在天津爱想达航天科技股份有限公司,董事长兼首席工夫官(CTO)张毅在先容火箭整流罩。新华社记者 殷刚 摄
“北京科教资源与产业本钱丰富,天津是寰宇先进制造研发基地,河北则具备盛大的制造业配套资源,三者整合能有劲鼓吹产业发展。”天津爱想达航天科技股份有限公司董事长张毅对此深有体会。
就在6月15日,“力箭一号”遥十四运送火箭以“一箭八星”姿色到手辐射,火箭头部包裹卫星的轻质整流罩碳纤维复合材料结构件,沿途由这家位于天津东丽区的民营企业提供。
天津市发改委二级梭巡员戴太华说,除了产业链坎坷游的协同赋能,京津冀三地的东谈主才资源也为天津的产业发展提供了连绵陆续的才气支撑。
位于天津红桥区的中国煤科北京华宇天津研发基地,也曾是一幢闲置多年的建筑,如今已成京津冀东谈主才高地。
“搬到天津后,东谈主才招聘较着比夙昔更容易了。”中选智控(天津)科技有限公司副总司理耿延兵说,自2022年在天津汲引研发中心以来,企业已赓续引进20余名硕士、博士及专科工夫东谈主才,多项智能化居品和中枢工夫在天津完成研发并扫尾应用。
“两新”交融:应用场景牵引改进冲破

这是2月27日在天津滨海高新区华苑科技园拍摄的中科晨曦天津产业基地。新华社记者 赵子硕 摄
芯片一边“泡澡”,一边进行高效智算。在中科晨曦天津总部展厅里,一个透明玻璃幕墙立方体内,计较机多样部件浸泡在透明液体中,高效运转的同期“降温”,可降顽劣耗约40%。
“我不错很惬心性说,在制冷、散热的基础设施上,我们国度走在了世界的前边。”中科晨曦高档副总裁任京暘所说的,是中科晨曦旗下的子公司晨曦数创所具备的高效冷却工夫。
“今天计较畛域一方面是处理若何冲破更高性能的计较,另一方面是东谈主工智能场景下,赢盈配资算力已是迫切坐蓐身分。我们但愿它能像水、电相似使用粗浅且价钱便宜,真实成为新经济引擎。”任京暘说。
场景牵引改进想法,工夫反哺产业提质。天津持续表露的特质应用场景,让科技改进和产业焕新的交融效应持续开释。
天津市工信局副局长杨冬梅说,天津集合81家国度级企业工夫中心、15家国度产业工夫基础巨匠业绩平台,高水平竖立国度当代中药、合成生物、先进计较等制造业改进中心,表露二氧化碳东谈主工合成淀粉、海光CPU芯片、华海清科抛光开发等枢纽着力。
为适配宁德时期、比亚迪、蒙牛等头部企业的产线需求,天津经开区的阿童木机器东谈主的坐蓐车间里,多台自主研发的并联机器东谈主高速运转。针对衰退小件物料,他们高速完成动态分拣功课,行动机型分拣节律每分钟100次以上,高速工况下最高扫尾130次/分钟。
“看似简单的动态执取分拣功课,背后是多学科的交叉,整套系统对底层畅通限度算法、机器视觉集成精度条件严苛,需要扫尾物料动态主动跟踪、及时轨迹优化、高速畅通主动抑振三大功能。”阿童木机器东谈主品牌运营司理毛雪梅说。

这是6月16日在天津深之蓝海洋科技股份有限公司拍摄的,不错装配专科拍摄开发的水下助推器。新华社记者 殷刚 摄
在天津深之蓝海洋科技股份有限公司水下实验室里,天真实五功能机械手在模拟水域里精确执取到指标物体。这款江豚缆控水下机器东谈主,处理海外对骨功能机械手的“卡脖子”问题。

6月16日,在天津深之蓝海洋科技股份有限公司,缆控水下机器东谈主准备水下功课。新华社记者 殷刚 摄
“水下机器东谈主是超大复杂系统工程,需要恒久积存,天津各级政府皆给以了恣意救济,提供了恒久安稳迭代工夫的泥土。”公司独创东谈主魏建仓说,他们的水下机器东谈主一经扫尾7000米的下潜深度,正在研发的海翼号长航程系列能飞动一年以上,距离朝上1万公里;袖珍花消级居品销量已过15万台,出口全球70余个国度和地区。
绿色转型:新质坐蓐力持续迸发

是1月3日拍摄的天津港第二集装箱船埠堆场一景。新华社记者 赵子硕 摄
天津港第二集装箱船埠,桥吊正在精确装卸集装箱,场区内莫得传统口岸燃油功课车辆的轰鸣,而是无东谈主电动集卡有序穿梭。
“我们场所的‘机灵零碳’船埠有3个20万吨级泊位,岸线长1100米,自主研发全球首个机灵水平运送系统与新一代船埠操作系统,装配了10万个传感器,隐蔽坐蓐运营、安全管控、节能环保全场景。”天津港第二集装箱船埠有限公司信息部开发运转摆布孔席超说。
这是一笔实打实的绿色账单:船埠搭载风电、分裂式光伏系统,年发电量约6000万度,在扫尾绿电自产自足的同期还能并网发电,比较同范畴传统集装箱船埠,减少集装箱功课倒运方法50%,能耗裁减17%,水平堆场布局更是为传统船埠自动化改造提供了可复制决策。

这是1月3日拍摄的天津港第二集装箱船埠一景。新华社记者 赵子硕 摄
传统领路中,绿色发展便是作念能耗的“减法”,而天津的履行给出了另一种谜底——通过工夫改进与模式改进,绿色转型正在成为催生新质坐蓐力的新能源。
在中国资环绿色低碳轮回经济示范基地,一栋办公楼上,以退役光伏组件为中枢原料制成的彩色光伏幕墙眩惑了记者们的注重。
“它能防火、防冲击,既发电又好意思不雅,多样情态皆不错展现。”中资环新源劲吾科技(北京)有限公司总司理周永强先容,传统废旧光伏组件成功拆解的处理姿色极易酿成资源糜费与环境浑浊,企业研发的工夫可扫尾退役光伏居品高值化再生摆布,灵验蔓延产业链价值、延长开发使用周期。
轮回经济示范基地负责东谈主罗晓光说,当今,基地光伏建筑年均发电量可达550万度,可透顶隐蔽园区坐蓐、照明等沿途用电需求,该项改进工夫已在北京、深圳等多地落地应用,可复制、可执行上风显赫。

2026年1月29日,在天津市滨海新区,海上油气平台竖立工东谈主在施责任业。新华社发
海油发展安全环保分公司的溢油模拟测试室里,正在进行着一场海上溢油模拟处置实验。搭载溢油监测工夫的无东谈主机升起,红色围油栏同步布设,将泛动的油膜限度在固定范围内,留神浑浊的同期扫尾回收。
“一朝海上发生溢油,我们的无东谈主机便如‘海上猎鹰’,搭载的高光谱与红外多光谱‘双眼’能在茫茫碧波中锁定油污陈迹,及时回传至济急智能平台这个‘机灵大脑’。”中海油能源发展股份有限公司安全环保分公司科创与数字化部司理吕妍说。
如同渤海湾奔涌的波澜,科创上涨正在天津为代表的京畿地面涌动金龙策略,成为活力中国高质料发展的生动缩影。
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